超污动态图_黄色a级片免费_同桌摸的我出水的故事_国产精品一二三_韩国偷窥男_午夜影视水蜜桃网站亚洲人成网站999久久久综合_成全在线观看免费完整

歡迎進(jìn)入東莞市國(guó)蒼機(jī)電設(shè)備有限公司!

當(dāng)前位置:首頁(yè)» 公司新聞

公司新聞

全國(guó)定制熱線(xiàn)

135 4424 0168

聯(lián)系人:周先生

手機(jī):135 4424 0168

電話(huà):0769-82125116

傳真:0769-82125116

郵箱:784483952@qq.com

地址: 東莞市黃江鎮(zhèn)黃江東環(huán)二路5號(hào)1棟201室

在線(xiàn)咨詢(xún)

柴油機(jī)六種機(jī)械故障預(yù)兆和處理介紹
發(fā)表時(shí)間:2016-12-07 21:04:35

 柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障,輕則造成基礎(chǔ)件損壞,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措施,避免事故發(fā)生。

1.“飛車(chē)”故障預(yù)兆特征 “飛車(chē)”前,柴油機(jī)一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。
處理措施:一是關(guān)油門(mén)停止供油,并踏下制動(dòng)器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開(kāi)高壓油管停止供油;四是車(chē)用柴油機(jī)行走中可用高擋重負(fù)荷(制動(dòng)),使發(fā)動(dòng)機(jī)因扭氣不足而熄火。
2.粘缸故障預(yù)兆特征
粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,水溫表指示超過(guò)100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。
處理措施:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過(guò)快而變形或產(chǎn)生裂紋。
3.搗缸故障預(yù)兆特征
搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門(mén)落缸后,連桿軸承配合間引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的,連桿螺栓松退或拉伸隙增大,這時(shí)在曲軸箱部位可聽(tīng)到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,最后連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。
處理措施:立即停機(jī)檢修,更換新件。
4.燒瓦故障預(yù)兆特征
柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)生“唧唧”的干摩擦聲。
處理措施:立即停機(jī),拆蓋檢查連桿軸瓦,查明原因,維修更換。
5.斷軸故障預(yù)兆特征
當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時(shí),故障征兆尚不明顯,隨著裂紋的擴(kuò)大加重,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)敲擊聲加重,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),曲軸斷裂,隨即熄火。
處理措施:發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換曲軸。 6.拉缸故障的前兆特征
6、排氣管?chē)?yán)重冒黑煙而突然熄火,曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)不能再啟動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行工作,而應(yīng)查明原因并加以排除。
處理措施:
(1)早期發(fā)現(xiàn)拉缸時(shí)應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量。如過(guò)熱現(xiàn)象沒(méi)有改變,可采取單缸停油、降低轉(zhuǎn)速、加快活塞冷卻等措施,直到過(guò)熱消除為止。
(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉缸時(shí),必須迅速降低轉(zhuǎn)速,然后停車(chē)。繼續(xù)增加活塞冷卻,同時(shí)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。(3)如因活塞咬死而不能盤(pán)車(chē)時(shí),可待活塞冷卻一段時(shí)間后,再行盤(pán)車(chē)使之活動(dòng)。
(4)當(dāng)活塞咬死的情況比較嚴(yán)重時(shí),可向氣缸內(nèi)注入煤油,待活塞冷卻后撬動(dòng)飛輪或盤(pán)車(chē)。
(5)吊缸檢查時(shí),應(yīng)將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細(xì)磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新。若活塞和缸套損壞嚴(yán)重,應(yīng)予以換新。
(6)活塞裝復(fù)時(shí),必須仔細(xì)檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,則在裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行磨合,磨合時(shí)應(yīng)從低負(fù)荷開(kāi)始逐漸地加負(fù)荷并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)如拉缸事故不能修復(fù)或不允許修復(fù)時(shí),可采取封缸方法繼續(xù)運(yùn)行。


版權(quán)所有 ? 2019 東莞市國(guó)蒼機(jī)電設(shè)備有限公司

粵ICP備2021051396號(hào)

QQ咨詢(xún)

在線(xiàn)咨詢(xún)真誠(chéng)為您提供專(zhuān)業(yè)解答服務(wù)

咨詢(xún)熱線(xiàn)

0769-82125116
7*24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)

關(guān)注微信

二維碼掃一掃添加微信
返回頂部